Модернизированный кран стреловой самоходный на короткобазовом шасси КС-4372Б, КС-4372В грузоподъемностью 20 тонн

Программа модернизации самоходных кранов КС-4372Б,КС-4372В.

Программа модернизации выполнена в соответствии с требованием ТУ завода изготовителя. Изменения внесены в гидравлическую, пневматическую и электрическую схему.

Перечень вносимых изменений:

МЕХАНИЗМЫ КРАНА

1. Рулевое управление крана КС-5873 (разворот передних и задних колес)

- Разработан и применен новый привод насоса рулевого управления КС-5873.2205.150.000 позволяющий увеличить давление в гидросистеме рулевого управления до (16,0 МПа). Привод насоса установлен на двигателя ЯМЗ-236М2 и соединен муфту с коленчатым валом.

- Для разворота передних колес применен новый насос дозатор КС-5871.1304.001.000 с усилием на рулевое колесо до (1,5 – 2 кг). Для разворота задних колес применен итальянский гидрораспределитель с электрическим управлением КС- 5871.2219.050.000 со встроенными гидрозамками и автоматической остановкой задних колес в нейтральном по-ложении при возврате из положения повёрнуто. Новая гидравлическая схема позволила улучшить управляемость при разворотах передних и задних колес.

2. Гидравлическая система выносных опор КС-5871А.2219.000.000

- Для управления гидравлической системой опор применен итальянский электрический клапан направления потока масла КС-55722.4329.090.000 соединенный с приводом гидронасоса КС-5371.2205.150.000. Для управления опор применен итальянский гидрораспределитель КС-5871А.2219.200.000. Новая схема сокращает количество трубопроводов и упрощает горизонтирование крана.

3. Гидравлическая система крановой установки КС-5871А.3319.000.000

- Для управления гидравлической системой крановой установки применен итальянский гидрораспределитель КС-55722.4329.200.000 механизмов поворота подъема стрелы и гидрораспределитель КС-55722.4329.300.000 механизмов лебедки телескопирования..

- Применен тормозной клапан обратный управляемый КС-45718.329.210.000 с предохранительным клапаном для обеспечения плавности работы механизма подъема – опускания грузовой лебедке.

- Применен тормозной клапан КС-45718.329.200.000 для гидроцилиндра телескопирования и стрелоподъемного механизма.

4. Пневматическая система крановой установки КС-5871А.2218.000.000

- Применен в систему подготовки воздуха новый влагомаслоотделитель КС-5871.1218.010.000 с встроенным регулятором давления.

- Заменили блок клапанов КС-4372.212.150.000 управления переключением передач и сцеплением на итальянский блок клапанов КС-4372.212.1150.000 с упрощенной электронной системой, позволяющей исключить центробежный регулятор КС-4372.212.170.000, повысить плавность переключения передач.

- В управлении раздаточной коробкой исключили электромагнитные вентили КС-5871.1218.011.000 и применили итальянский блок клапанов КС-4372.104.300.000 с упрощенной электронной системой, установленный непосредственно на раздаточную коробку КС-4372.104.00.000, исключив подвод РВД к пневмоцилиндрам КС-4372.104.10.000; КС-4372.104.20.000; КС-4372.104.30.000.

- Применено новое управление муфтой сцепления с поступлением воздуха от односекционного клапана с педалью КС-5873.2212.150.000 к пневмокамере управления сцеплением КС-4372.212.160.000.

5. Силовой установки КС-5871.2205.000.000 и ее запуск в холодный период

- Применен новый топливный бак и фильтр грубой очистки с подогревом и подкачкой топлива, а также применили установку подогревателя двигателя КС-5871А.1205.300.000 нового поколения с возможностью программируемого автозапуска на удаленном доступе.

6. Оборудование кабины КС-4372.303.00.000

- Доработали кабину крановщика крана КС-4372В, оснастив ее современными приборами управления крана и рулевой колонкой с регулировкой угла наклона.

7. Электрооборудование крана КС-5873.680.000.000

- Применено электрооборудование крана КС-5873, с выбором режимов крановая – транспортная. Электрооборудование оснастили современными комплектующими с учетом применения итальянского гидравлического и пневматического оборудования.

8. Система приборов безопасности ОГМ-240-20.

- Применено новое электрооборудование с учетом требований современных систем безопасности. Для обеспечения работы приборов безопасности ОГМ-240-20 или ОНК-160 в гидросистему крана установлены электроуправляемые клапана (КС-5873.2329.240.000) и сигнализатор давления (КС-5873.4329.060.000) сигнализирующие прибору безопасности о начале выполнения операции.

Самоходным кранам по программе модернизации вносятся изменения направленные на снижения затрат входе эксплуатации а так же для повышение надежности и безопасности при выполнении работ.

Технические данные модернизированных кранов КС-4372Б, КС-4372В

Кран стреловой самоходный КС-4372Б, КС-4372В с дополнительно перевозимым противовесом КС-4372.1321.00.001(1,5 - 2 т) - колесная формула 4´4´4 , с шинами типа 16.00-24-НС24 (норма слойности 24), оборудованный силовой установкой КС-5873.2205.000.000.

Грузоподъемность нетто максимальная, т,

- кран на опорах 20

- кран на колесах 7,5

- при передвижении с грузом на крюке 9,0

Масса телескопируемого груза максимальная, т ................ 6,5*

Рабочая зона (без ограничения, круговая)............................. 360°

Высота подъема крюка КС-45718.403.000.000 максимальная, м

- со стрелой 7,5 м 7,6

- со стрелой 16,5 м 17,4

- со стрелой, с удлинителем 25,5

Вылет от оси вращения, м

- стрела КС-4372Б.421.000.000 длиной 16,5 м , с удлинителем

минимальный......................................................................................... 4,0

максимальный........................................................................................ 20,0

Размеры опорного контура нижней рамы КС-4871.201.000.000, м

- база выносных опор........................................................................ 5,7

- расстояние между выносными опорами............................... 5,2

Габаритные размеры в транспортном положении, м

- длина, не более.................................................................................. 10,17

- ширина, не более.............................................................................. 2,5

- высота, не более................................................................................ 3,5

Угол въезда, град................................................................................... 18°

Угол съезда, град................................................................................... 18°

Дорожный просвет, м........................................................................ 0,45

Радиус поворота по внутренней колее, м

- при развороте одним мостом..................................................... 9,0

- при развороте двумя мостами.................................................... 4,0

Масса модернизированного крана КС-4372В, т

- конструктивная................................................................................... 21,5

Контрольный расход топлива при крановых

операциях, дм³ /ч, не более........................................................... 10

Контрольный расход топлива при передвижении

на 100 км пути, дм³ /ч, не более.................................................. 30

Объем основных заправочных емкостей, дм³

- топливный бак КС-5873.1227.000.000..................................... 125

- гидросистем (включая масляный бак КС-4871.228.000.000)...................... 470

- система охлаждения двигателя , дм³................................................. 25,0

- система смазки двигателя...................................................................... 21,0

- коробка перемены передач....................................................................... 5,5

- редуктор механизма вращения КС-4871.313.100.000.....................................9,0

- лебедка механизма подъема груза КС-4372В.309.100.000.......................... 3,5

- раздаточная коробка КС-4871.114.000.000......................................................... 9,0

- картер переднего моста КС4372.102.00.000....................................................... 16,0

- картер заднего моста КС-4372.101.00.000........................................................... 16,0

- полость колесного редуктора (четырех).............................................................. 5,5(22)

ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И МЕХАНИЗМЫ КРАНА

Двигатель. ЯМЗ-236М2, дизельный с воспламенением от сжатия, четырехтактный, 6-ти цилиндровый.

- мощность номинальная, кВт (л·с).................. 132 (180)

Температура эксплуатации, град. С	от -40 до +40
ШАССИ
ходовая часть КС-4871.100.000.000		короткобазовое двухосное шасси с двумя ведущими и управляемыми мостами, передний мост КС4372.102.00.000 балансирно закреплен на раме КС-4871.201.000.000.
рама нижняя КС-4871.201.000.000.		сварная металлоконструкция из двух продольных балок, связанных в единое целое поперечными балками и проставкой под опорно-поворотное устройство КС-4372.117.00.000.
шины		16,00-24 НС24 высокой проходимости, норма слойности 24.
раздаточная коробка КС-4871.114.000.000		механическая, двухступенчатая.
передний мост КС-4372.102.00.000		управляемый, качающийся ведущий с редуктором главной передачи и двумя колесными редукторами.
задний мост КС-4372.101.00.000		управляемый, жестко закрепленный, ведущий, с редуктором главной передачи, двумя колесными редукторами
управление муфтой сцепления		Пневматическое, с поступлением воздуха от односекционного клапана с педалью КС-5873.2212.150.000 к пневмокамере управления сцеплением КС-4372.212.160.000
управление коробкой передач и раздаточной коробкой		Электропневматическое, с поступлением электрического сигнала к блоку клапанов КС-4372.212.1150.000 (управление КПП) и блоку клапанов КС-4372.104.300.000 (управление раздаточной коробкой)
Рулевое управление
поворотом передних колес	гидравлический, с поступлением сигнала от рулевого колеса, связанного с насосом-дозатором КС-5871.1304.001.000 механической связью, привод насос КС-5873.2205.150.000 установлен на двигатель и соединен зубчатой муфтой КС-4372.205.152.009 с коленчатым валом.
поворотом задних колес	гидравлический, с поступлением электрического сигнала на электрогидрораспределитель КС-5871.2219.050.000 с встроенными гидрозамками и автоматической остановкой в нейтральном положении.
Системы управления
Управление выносными опорами			гидравлическое, с поступлением электрического сигнала на электрогидрораспределитель КС-5871А.2219.200.000.
Управление крановыми операциями			гидравлическое, секционные гидрораспределители КС-5871.1319.700, КС-5871.1319.800.000 с пропорциональным гидравлическим управлением от блоков КС-45718.324.003.000, КС-45718.324.004.000 из кабины крановщика КС-4372.303.00.000.
Управление оборотами двигателя			педаль, соединённая тросовой системой с регулятором топливного насоса высокого давления ДВС. Останов ДВС выполняется от кнопки с поступлением электрического сигнала на электропневмоклапан КС-4372.1212.112.000 подающий воздух в цилиндр останов ДВС. .
Отопительная установка
Воздушная автономная, дизельная устанавливается по выбору заказчика.
Система проводки электрооборудования
Однопроводная постоянного тока, отрицательные зажимы источников тока соединенные с корпусом (массой). Номинальное напряжение 24 В.

ПРИБОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Ограничитель грузового момента крана	электронного типа ОГМ 240 с преобразователем усилия (нагрузка на канате), датчиками: длины стрелы, угла подъема стрелы и угла (азимута) поворотной рамы
Ограничитель опасного приближения к линии электропередачи (ЛЭП)	входит в комплект ОГМ 240, электронный прибор автоматического отключения механизмов подъема (опускания) стрелы, выдвижения секций стрелы и поворота вращающейся части на безопасном расстоянии крана до проводной линии электропередач.
Ограничитель движения крана при работе в стесненных условиях (координатная защита)	встроен в ОГМ 240, электронный прибор автоматического отключения механизмов подъема (опускания) стрелы, выдвижения секций стрелы и поворота вращающейся части согласно заданным координатам.
Регистратор параметров	электронный блок телеметрической памяти встроен в ОГМ 240, обеспечивает запись и долговременное хранение информации о работе крана (общая наработка в моточасах, суммарное число рабочих циклов, масса поднятых грузов, характеристическое число).
Концевые выключатели	верхнего и нижнего положения крюковой подвески, нейтрального положения колес заднего моста (колеса прямо)
Предохранительные клапана	прямого действия в системе гидропривода и пневматической системе.